多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)間建設(shè)聯(lián)絡(luò)線需要具體分析的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益包括()
A.可增大的電網(wǎng)總的供電能力
B.可減少的電源備用
C.可提高的可靠性指標(biāo)
D.可得到的錯(cuò)峰效益與調(diào)峰效益
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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目主要有()
A.甩負(fù)荷試驗(yàn)
B.空載試驗(yàn)
C.變壓器沖擊試驗(yàn)
D.進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題多微機(jī)調(diào)節(jié)器通道中,比較典型的是()
A.單通道
B.雙通道
C.三通道
D.多通道
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最新試題
階躍試驗(yàn)中,從起始時(shí)間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對(duì)值始終不超過5%階躍量的最短時(shí)間是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題