單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說(shuō)法正確的是（）。

A.階躍響應(yīng)上升時(shí)間，±0.2s
B.階躍相應(yīng)調(diào)節(jié)時(shí)間，±0.5s
C.階躍響應(yīng)上升時(shí)間，±0.1s
D.階躍響應(yīng)調(diào)節(jié)時(shí)間，±2.0s


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1.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。

A.調(diào)速器
B.調(diào)頻器
C.主接力器
D.電液/機(jī)液轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題階躍試驗(yàn)中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

A.階躍量
B.超調(diào)量
C.調(diào)節(jié)量
D.以上均不正確