調(diào)測(cè)智能電表時(shí)發(fā)現(xiàn)有功率因素功率等都為負(fù)值，這是由于（）的接線順序不對(duì)造成。

IDU電池組電壓通道屬于IO通道類，有2個(gè)通道，通道號(hào)（）和（），不可更改。

IDU的COM1口選擇1、2跳接時(shí)，通訊方式是（）。

柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)（）。

智能設(shè)備通信異常，要檢查地址、接線和設(shè)備所接串口的（）是否正確。

YD2000要求先通過“編程模式”的密碼驗(yàn)證，輸入密碼（），進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后，才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。

柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是必備工具（）。

發(fā)電機(jī)組單機(jī)帶載測(cè)試運(yùn)行，50%輸出功率運(yùn)行測(cè)試電壓和頻率穩(wěn)定性應(yīng)滿足線電壓波形正弦性畸變率（）。

IDU-BAT板通道屬于BAT板通道類，有（）個(gè)通道，通道號(hào)從1～55，不可更改

艾默生動(dòng)環(huán)，如果默認(rèn)需要一個(gè)電流輸入，不想跳線，則可以接入到IDU-IO的（）。