列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。