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調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
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缸內(nèi)直噴噴油器和普通電噴噴油器可以通用。
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汽車電子控制技術(shù)將會(huì)越來越集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化。
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