A.多道設(shè)防;
B.剛?cè)嵯酀?jì);
C.兼顧環(huán)保;
D.保護(hù)環(huán)境
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A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.1.7
A.100、1/3;
B.125、1/2;
C.150、2/3;
D.200、1
A.20
B.25
C.35
D.40
A.0.25;
B.0.2;
C.0.15;
D.0.15和45ft/fy中較大值
A.80、150;
B.75、200;
C.70、200;
D.65、150
最新試題
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。