單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為（）。
A.不允許
B.0.2mm
C.0.25mm
D.0.3mm
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1.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒?、干紅丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。
A.4：2：1
B.4：1：1
C.5：2：1
D.5：1：1
2.單項(xiàng)選擇題水泥中有較松的粒狀結(jié)塊但用手可以捏碎，表示水泥（）。
A.正常
B.受潮輕微
C.受潮較重
D.受潮嚴(yán)重
3.單項(xiàng)選擇題干硬性砂漿的水灰比小，一般為（）。
A.0.15～0.2
B.0.23～0.25
C.0.32～0.35
D.0.4～0.5
4.單項(xiàng)選擇題用水或一般滅火器撲滅距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
5.單項(xiàng)選擇題施工縫處理時(shí)，（）說(shuō)法不正確。
A.有混凝土鑿毛工序
B.直接灌注混凝土
C.有沖洗工序
D.有刷水泥漿工序
最新試題
隧道環(huán)向盲管屬于防水措施。
題型：判斷題
鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級(jí)別。
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為了加快隧道施工進(jìn)度，仰拱填充砼可以與仰拱同時(shí)澆筑。
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二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。
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隧道棄渣可以隨意堆放，采用防護(hù)措施，避免滑坡及污染環(huán)境。
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橋隧養(yǎng)護(hù)工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo)，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。
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隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu)，它不但承受圍巖壓力，還受列車荷載的作用。
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機(jī)械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段，要求在主要作業(yè)（鉆眼、裝昨等）進(jìn)行期間，必須經(jīng)常保持通風(fēng)。
題型：判斷題