A.護(hù)目鏡
B.安全帽
C.手套
D.首飾
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A.5%—10%
B.25%-40%
C.50%—60%
D.70%—80%
A.前面
B.側(cè)面
C.后面
D.上面
A.快速回油閥
B.卸荷閥
C.行走連接滑閥
D.LS選擇閥
A.油泵
B.液壓馬達(dá)
C.油缸
D.鏈條
A.單筋
B.雙筋
C.三筋
D.無(wú)筋
最新試題
確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象,以提高挖掘機(jī)的安全性。
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅(jiān)固耐用,對(duì)路面破壞性小,適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。
不要在挖掘機(jī)下方進(jìn)行拆除工作,這樣挖掘機(jī)會(huì)不穩(wěn)定,有傾翻危險(xiǎn)。
檢查燃油、機(jī)油、蓄電池電解液、窗戶清洗液或冷卻液時(shí),使用具有防爆規(guī)范的照明設(shè)備。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí),可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過(guò)能力大大提高。
合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要,由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。
在不增大行走裝置高度的前提下使挖掘機(jī)具有較小的離地間隙,以提高其不平地面上的越野性能。
LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上,在兩LS梭閥中間,它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動(dòng)作時(shí),防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓,進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路,造成大臂舉升慢,確?;剞D(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
()履帶板使挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方便,且履帶板剛度加大。