A.輸出軸
B.輸入軸
C.中間軸
D.倒擋軸
E.二軸
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你可能感興趣的試題
A.檢查正時齒輪地緊固螺栓是否松動
B.檢查凸輪磨損情況
C.檢查推桿是否變形
D.檢查氣門間隙
E.檢查液力挺桿是否卡在導孔中
A.活塞環(huán)端隙過小
B.氣門間隙過小
C.連桿軸承潤滑不良使合金燒毀
D.軸承緊固力矩過大
E.活塞銷與連桿襯套、連桿襯套與連桿小端裝配過緊
A.檢查點火時間是否偏早
B.檢查供油壓力是否過低
C.檢查機油泵是否工作不良
D.檢查氣門間隙是否偏大
E.檢查節(jié)氣門位置傳感器是否有故障
A.曲軸同一截面最大與最小測量直徑相減除以2
B.曲軸不同截面最大與最小測量直徑相減除以2
C.每個軸徑應測量兩個截面
D.曲軸同一截面最大與標準直徑相減
E.曲軸同一截面標準直徑與最小測量直徑相減除以2
A.熱加
B.冷壓
C.焊修
D.鉆孔
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。