多項選擇題互聯(lián)電網(wǎng)聯(lián)絡線功率控制技術評價標準包括（）
A.I類性能控制標準
B.II類性能控制標準
C.III類性能控制標準
D.IV類性能控制標準
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1.多項選擇題互聯(lián)電網(wǎng)控制區(qū)的AGC控制模式包括（）
A.CFC
B.CNIC
C.LFC
D.TBC
2.多項選擇題互聯(lián)電網(wǎng)控制區(qū)AGC模塊應具備以下基本功能（）。
A.實時接收數(shù)據(jù)
B.AGC機組負荷分配及下達能力
C.AGC主站實時切換控制模式
D.運行狀態(tài)的自檢能力
最新試題
汽輪機執(zhí)行結構建模條件不包括（）。
題型：單項選擇題
水輪機孤立運行模式下，水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
題型：單項選擇題
下面哪個指標不屬于火電機組一次調(diào)頻的動態(tài)指標（）。
題型：單項選擇題
階躍試驗中，從階躍信號加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時間稱為（）。
題型：單項選擇題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應與機組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負荷調(diào)節(jié)能力，保證機組AGC性能滿足相關要求。其中，從調(diào)度機構下達AGC命令開始，至機組開始負荷調(diào)節(jié)時的響應時間不大于（）。
題型：單項選擇題