A.審查經(jīng)營(yíng)者的車(chē)型檔次
B.審查經(jīng)營(yíng)稅費(fèi)繳納情況
C.審查經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
D.審查經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸證
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A.經(jīng)營(yíng)許可證上注明了許可證的編號(hào)和發(fā)證單位
B.經(jīng)營(yíng)許可證要增加客運(yùn)項(xiàng)目，則要重新申報(bào)
C.經(jīng)營(yíng)許可證所代表的經(jīng)營(yíng)資格要接受運(yùn)政管理部門(mén)的日常檢查和年度審驗(yàn)
D.經(jīng)營(yíng)許可證中必須包含運(yùn)管費(fèi)繳訖證
A.預(yù)約登記叫車(chē)
B.電話(huà)叫車(chē)
C.沿途招呼要車(chē)
D.固定停車(chē)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)叫車(chē)
A.必須持有有效的車(chē)輛行駛證
B.開(kāi)業(yè)時(shí)應(yīng)出具合法的資信證明或資金擔(dān)保書(shū)
C.車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)具有有效的駕駛證件
D.持有效導(dǎo)游證書(shū)的導(dǎo)游不少于5人
A.班次
B.車(chē)次
C.路次
D.客流密度
A.公路
B.旅客
C.貨物
D.客車(chē)
最新試題
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)行，不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開(kāi)始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為資金的周轉(zhuǎn)。（）
為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力，充分挖掘運(yùn)輸潛力，組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制（）。
行車(chē)路單是只由車(chē)站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車(chē)命令。（）
列車(chē)乘務(wù)工作組織包括（）
我國(guó)從（）年開(kāi)始自行設(shè)計(jì)制造21型客車(chē)，這是我國(guó)第一代主型客車(chē)。
立體跨線(xiàn)設(shè)備中常見(jiàn)的有（）
汽車(chē)旅客運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是（）
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）
（）能較全面反映線(xiàn)路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。