單項(xiàng)選擇題在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。

A.集貨
B.配貨
C.配裝
D.補(bǔ)貨


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2.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商評(píng)估的程序包括()。 確定供應(yīng)商評(píng)估的時(shí)間 確定供應(yīng)商評(píng)估的主要指標(biāo)成立供應(yīng)商評(píng)估的小組綜合打分。

A.供應(yīng)商評(píng)估的程序包括
B.確定供應(yīng)商評(píng)估的時(shí)間
C.確定供應(yīng)商評(píng)估的主要指標(biāo)
D.成立供應(yīng)商評(píng)估的小組

3.多項(xiàng)選擇題物流的運(yùn)輸作業(yè)可以哪些運(yùn)輸方式進(jìn)行()。

A.Combined transport
B.transfer transport
C.container transport
D.through transport

4.多項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的采購(gòu)預(yù)算方法有()。

A.零基預(yù)算
B.概率預(yù)算
C.彈性預(yù)算
D.滾動(dòng)預(yù)算

5.多項(xiàng)選擇題鋼材、木材的銷售渠道一般選用()。

A.生產(chǎn)者——消費(fèi)者
B.生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者
C.生產(chǎn)者——零售商——消費(fèi)者
D.生產(chǎn)者——批發(fā)商——消費(fèi)者

最新試題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

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在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

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MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

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數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

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可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

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機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。

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作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題