關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）

下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

下列關(guān)于車身的說(shuō)法，正確的是（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）

關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）