（）會在70度B型顯示軌面線附近出現不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。

常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

渦流探傷的優(yōu)點有（）。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內部的（）。

射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產生不同程度的衰減。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

70度探頭發(fā)現核傷應采取（）等方法進行鑒別。

目前在役的絕大多數轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。

材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。