單項選擇題高速列車通過隧道時，為減緩高速列車通過隧道產(chǎn)生的空氣動力學效應，要設計（）。
A.緩沖結構
B.新型洞門
C.大凈空隧道斷面
D.長大隧道
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1.單項選擇題下列（）不屬于新型洞門結構。
A.斜切式
B.喇叭口狀
C.翼墻擋土式
D.明洞擴大式
2.單項選擇題下列關于高速鐵路隧道洞門、緩沖結構特點描述錯誤的是（）。
A.高速鐵路隧道嚴格重視洞口位置的選擇，嚴格貫穿隧道“早進晚出”的原則。
B.與鐵路傳統(tǒng)的端墻、翼墻擋土式洞門結構相同，高速鐵路隧道大量采用了斜切式洞門結構。
C.洞口上方有公路跨越時，公路設置防撞護欄，防止異物侵入鐵路限界。
D.當兩座隧道洞口距離小于30m時，一般采用明洞形式將兩座隧道連接。
