A.高速鐵路隧道嚴(yán)格重視洞口位置的選擇，嚴(yán)格貫穿隧道“早進(jìn)晚出”的原則。
B.與鐵路傳統(tǒng)的端墻、翼墻擋土式洞門(mén)結(jié)構(gòu)相同，高速鐵路隧道大量采用了斜切式洞門(mén)結(jié)構(gòu)。
C.洞口上方有公路跨越時(shí)，公路設(shè)置防撞護(hù)欄，防止異物侵入鐵路限界。
D.當(dāng)兩座隧道洞口距離小于30m時(shí)，一般采用明洞形式將兩座隧道連接。