A.出運(yùn)通知單
B.銷售訂單
C.收料通知單
D.報(bào)價(jià)單
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A.基礎(chǔ)資料
B.初始化
C.系統(tǒng)設(shè)置
D.用戶管理
E.上機(jī)日志
A.生產(chǎn)管理
B.存貨核算
C.倉存管理
D.信息配置
A.國際物流是國際貿(mào)易的產(chǎn)物
B.國際物流的發(fā)展可以促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展
C.國際物流受國際貿(mào)易發(fā)展的制約
D.國際物流與國際貿(mào)易二者是完全一體化的
A.長期投資
B.短期投資
C.對內(nèi)投資
D.對外投資
A.提拔晉升
B.獵頭公司招聘
C.工作調(diào)換
D.工作輪換
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最新試題
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對不同來源,不同種類,不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉庫面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉儲(chǔ)成本。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動(dòng)中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動(dòng)態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。