A.基礎資料
B.初始化
C.系統(tǒng)設置
D.用戶管理
E.上機日志
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A.生產(chǎn)管理
B.存貨核算
C.倉存管理
D.信息配置
A.國際物流是國際貿(mào)易的產(chǎn)物
B.國際物流的發(fā)展可以促進國際貿(mào)易的發(fā)展
C.國際物流受國際貿(mào)易發(fā)展的制約
D.國際物流與國際貿(mào)易二者是完全一體化的
A.長期投資
B.短期投資
C.對內(nèi)投資
D.對外投資
A.提拔晉升
B.獵頭公司招聘
C.工作調(diào)換
D.工作輪換
A.第三方物流的主體
B.第三方物流的客體
C.第三方物流的環(huán)境
D.第三方物流的設施設備
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最新試題
減小牛鞭效應的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關系。
標有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標志。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
公路貨運代理所從事服務有()
果蔬食品倉庫應該選擇在入城干道處,以免運輸距離拉得過長,商品損耗過大。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗,具體價值包括()
網(wǎng)絡貨運作業(yè)中,網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。
我國運輸保險的類型主要有()
網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準備工作,則裝卸搬運活性低。