根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間，不得少于（）學(xué)時(shí)。

（）在施工前需要對孔井下的有害氣體進(jìn)行檢測，并采取任何有效的防護(hù)措施。

分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由（）承擔(dān)主要責(zé)任。

汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。

一般情況下，應(yīng)按危險(xiǎn)源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險(xiǎn)源，則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。

施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。

施工起重機(jī)械和整體提升腳手架在使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織產(chǎn)權(quán)（生產(chǎn)、租賃）單位、安裝單位的安全、設(shè)備管理人員和其他技術(shù)人員參加驗(yàn)收。

施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。

吳某作為起重機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓(xùn)，就可以上機(jī)作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。