A.當(dāng)列車進入一個有較高站臺的車站時（髙于軌面1.4m），司機可操作該控制桿以選擇適合站臺的高度
B.該功能用于在沒有啟動司機臺時維持動車組啟動的主要功能。這樣就意味著動車組將維持受電弓升起和輔助設(shè)備打開的狀態(tài)。當(dāng)司機在終點站需改變運行方向時，列車停止功能的特性是非常有用的。
C.桿上有兩個的位置，用于操作給兩個喇叭供電的兩個電力閥
D.該按鈕可打開后視系統(tǒng)。當(dāng)后視系統(tǒng)打開時，有兩個監(jiān)視器可以顯示動車組右邊和左邊的情況。

A.當(dāng)列車進入一個有較高站臺的車站時（髙于軌面1.3m），司機可操作該控制桿以選擇適合站臺的高度
B.該功能用于在沒有啟動司機臺時維持動車組啟動的主要功能。這樣就意味著動車組將維持受電弓升起和輔助設(shè)備打開的狀態(tài)。當(dāng)司機在終點站需改變運行方向時，列車停止功能的特性是非常有用的。
C.桿上有兩個的位置，用于操作給兩個喇叭供電的兩個電力閥
D.該按鈕可打開后視系統(tǒng)。當(dāng)后視系統(tǒng)打開時，有兩個監(jiān)視器可以顯示動車組右邊和左邊的情況。