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A.當列車進入一個有較高站臺的車站時（髙于軌面1.2m），司機可操作該控制桿以選擇適合站臺的高度
B.該功能用于在沒有啟動司機臺時維持動車組啟動的主要功能。這樣就意味著動車組將維持受電弓升起和輔助設備打開的狀態(tài)。當司機在終點站需改變運行方向時，列車停止功能的特性是非常有用的。
C.桿上有兩個的位置，用于操作給兩個喇叭供電的兩個電力閥
D.該按鈕可打開后視系統(tǒng)。當后視系統(tǒng)打開時，有兩個監(jiān)視器可以顯示動車組右邊和左邊的情況。

A.有一個控制桿可使司機手動動車組風源單元并要求該操作在司機控制下執(zhí)行，同時司機應檢查主風管內的壓力不得超過最大允許值。
B.該指令可強制關閉車門，車門關閉程序在車門系統(tǒng)技術文件中有所描述。
C.利用動車組外部端墻和走廊內每個門合葉上的按鈕發(fā)出的指令可以啟動準備打開的車門。
D.該指令可以打開列車相應一側的所有車門，并且不會因為乘客的個人請求而打開車門。