A.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)消除
E.風(fēng)險(xiǎn)降低
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A.項(xiàng)目周期長
B.管理費(fèi)較高
C.參與方少
D.設(shè)計(jì)、施工、造采各階段重疊多
E.工期不易控制
A.職責(zé)分配不合理，部門多、職責(zé)交叉或者職責(zé)錯(cuò)位，工作接口人為復(fù)雜化
B.工作流程不明確、不合理，不利于執(zhí)行和實(shí)施
C.企業(yè)內(nèi)部較為團(tuán)結(jié)
D.不存在統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行效果達(dá)不到預(yù)期的要求
E.管理記錄不完善，不利于企業(yè)的知識(shí)積累，管理記錄不完善，不利于企業(yè)的知識(shí)積累
A.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點(diǎn)溫度不得低于-20℃
B.鋼結(jié)構(gòu)在負(fù)溫下放樣時(shí)，應(yīng)考慮負(fù)溫對(duì)鋼材收縮的影響
C.負(fù)溫下厚度大于9mm的鋼板應(yīng)分多層焊接
D.低合金鋼工作地點(diǎn)溫度低于-20℃時(shí)不得剪切、沖孔
E.焊縫應(yīng)由上往下逐層堆焊
A.政府相關(guān)部門
B.設(shè)計(jì)單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
E.監(jiān)理單位
A.一體化管理
B.剛性生產(chǎn)
C.節(jié)約資源
D.周期長
E.人力手工勞動(dòng)為主
最新試題
建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。
很多地方的棚戶區(qū)改造實(shí)際上還是基于傳統(tǒng)開發(fā)模式，資金+政策，政治+經(jīng)濟(jì)，一不小心易擴(kuò)大化！
2019年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模達(dá)到1560億元。
整理完畢后的項(xiàng)目文件應(yīng)該交監(jiān)理單位的檔案管理機(jī)構(gòu)歸檔。
可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴(kuò)展性和廣泛的適應(yīng)性，注意分步實(shí)施的可操作性，確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展方面的需求。
即將實(shí)施的城市更新行動(dòng)，與以往的棚改、危改、舊改、有機(jī)更新、保護(hù)利用等完全不同。
可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。
市場需求預(yù)測(cè)對(duì)企業(yè)評(píng)價(jià)市場營銷機(jī)會(huì)、選擇目標(biāo)市場、確定新產(chǎn)品開發(fā)及上市時(shí)機(jī)、制定營銷計(jì)劃有著十分重要的意義。
城市是一個(gè)“有機(jī)生命體”，要樹立全周期管理意識(shí)，統(tǒng)籌謀劃和系統(tǒng)推進(jìn)城市各方面工作。
建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目檔案工作負(fù)總責(zé)，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。