A.0.5
B.1
C.2
D.3
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A.不得穿越禁航區(qū)
B.不得進(jìn)入港區(qū)
C.不得進(jìn)入交通管制區(qū)
D.A、B、C都是
A.船舶發(fā)生事故,對交通安全造成或可能造成危害時
B.船舶存在嚴(yán)重缺陷時
C.船舶未按規(guī)定配足船員時
D.A、B、C都是
A.即使對自身安全有威脅也應(yīng)盡力救助遇難人員
B.向主管機(jī)關(guān)報告本船名稱
C.聽從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮
D.A、B、C都符合
A.互通碰撞后的損失情況
B.盡力救助遇難人員
C.碰撞不嚴(yán)重時,各自離開事故現(xiàn)場
D.A、B、C都是
A.向法院起訴
B.根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
C.申請主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
D.A、B、C都對
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
在定期租船合同下,船長是由()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
在F0B價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。