單項(xiàng)選擇題當(dāng)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置油壓低于正常工作油壓下限的（）時(shí)，備用油泵應(yīng)啟動(dòng)。
A.2%～4%
B.4%～6%
C.6%～8%
D.8%～10%
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1.單項(xiàng)選擇題在水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置工作油壓（），油-氣接觸式的壓力罐內(nèi)油和空氣體積比規(guī)定為1/3～1/2。
A.上限
B.下限
C.正常值
D.運(yùn)行值
2.單項(xiàng)選擇題孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）調(diào)節(jié).
A.PI
B.PID
C.PFC
D.EHC
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汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動(dòng)作值為工作油壓上限的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開(kāi)始，至機(jī)組開(kāi)始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題