單項(xiàng)選擇題失磁保護(hù)中靜穩(wěn)極限阻抗應(yīng)基于系統(tǒng)（）的電抗值進(jìn)行校核。
A.最小運(yùn)行方式
B.最大運(yùn)行方式
C.檢修運(yùn)行方式
D.故障運(yùn)行方式
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1.單項(xiàng)選擇題定時(shí)限變壓器過勵(lì)磁保護(hù)的第一段動(dòng)作值N一般可取為變壓器額定勵(lì)磁的（）倍。
A.1.05-1.15
B.1.1-1.2
C.1.2-1.3
D.1.1-1.3
2.單項(xiàng)選擇題為了減小動(dòng)作電流和防止外部短路時(shí)誤動(dòng)，在額定頻率工況下，零序電流型橫差保護(hù)的三次諧波濾過比應(yīng)大于（）。
A.60
B.70
C.80
D.90
最新試題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測試驗(yàn)設(shè)備的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：單項(xiàng)選擇題
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題