單項(xiàng)選擇題AVC系統(tǒng)一般由運(yùn)行在調(diào)控中心的主站和運(yùn)行在廠站端的子站組成，二者通過(guò)電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)或（）進(jìn)行通信。
A.復(fù)用通道
B.專用遠(yuǎn)動(dòng)通道
C.微波通道
D.衛(wèi)星通信
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1.單項(xiàng)選擇題凈交換功率偏差是聯(lián)絡(luò)線實(shí)際功率減去（）的功率值。
A.交換功率
B.額定功率
C.有功功率
D.無(wú)功功率
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于220/110/10變壓級(jí)數(shù)，220kV電壓等級(jí)的最大自然無(wú)功負(fù)荷系數(shù)為（）。
A.1.10-1.30
B.1.15-1.30
C.1.15-1.35
D.1.15-1.40
最新試題
對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測(cè)量與辨識(shí)基本方法，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題