A.控制電纜單獨(dú)鋪設(shè)
B.必要的可靠接地
C.電纜有效的固定
D.使用濾波裝置
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A.線性負(fù)載
B.非線性負(fù)載
C.阻性負(fù)載
D.容性負(fù)載
A.轉(zhuǎn)速傳感器故障
B.控制系統(tǒng)電路故障
C.頻率解調(diào)電路故障
D.發(fā)電機(jī)自動停機(jī)
A.電阻測試法
B.電壓測試法
C.電流測試法
D.示波器觀察法
A.同步調(diào)相機(jī)
B.開關(guān)投切電容器組
C.晶閘管控制電抗器
D.靜止無功補(bǔ)償器
A.電阻和整流橋
B.直流電容和整流橋
C.直流電容和逆變橋
D.電阻和逆變橋
最新試題
電磁剎車軸承損壞會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。
由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下，它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
井場SVG雖然無法濾除諧波，但其也不產(chǎn)生諧波，更不會放大諧波。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時的，在延時期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時間超過延時時間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
柴油機(jī)故障報警導(dǎo)致無法起動時，應(yīng)清除ECM中的故障記錄后，起動柴油機(jī)。
動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。
編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。