在SENC信息中屬于基本顯示的是()
①海岸線
②深度和高度單位
③航道、海峽的邊界
④顯示模式
A.全是
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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A.計劃航線航程太長
B.計劃航線穿越了危險或特殊條件的區(qū)域
C.計劃航線的轉(zhuǎn)向點(diǎn)離岸邊太遠(yuǎn)
D.計劃航線的航段設(shè)計成了大圓航線屬性
A.PA/TCPA、偏航、限制區(qū)、碰撞、穿越安全等深線
B.轉(zhuǎn)向點(diǎn)提醒、航次按時、海圖有效性
C.海圖顯示背景、顯示比例尺
D.設(shè)備故障、擱淺
A.應(yīng)一直能以“北向上”方向顯示SENC信息,也允許其他方向
B.ECDIS應(yīng)提供真運(yùn)動模式,也允許其他模式
C.應(yīng)能手動改變海圖顯示區(qū)域和本船相對于顯示邊緣的位置
D.在使用相對運(yùn)動模式時,鄰近區(qū)域的海圖顯示應(yīng)根據(jù)航海人員確定的本船與顯示邊緣的距離自動調(diào)整和生成
A.適用于ECDIS操作模式
B.所規(guī)定的RCDS操作模式的ECDIS
C.所規(guī)定的ECDIS后備布置
D.以上全是
A.ECDIS具備類似“黑匣子”的功能
B.ECDIS可在電子海圖上進(jìn)行航線設(shè)計
C.ECDIS能夠記錄每隔0.5海里的船位、航速
D.ECDIS可獲得整個航線上的航行條件信息
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最新試題
中世紀(jì)的航海圖被稱為()。
海圖圖幅方向有()、()、()三種。
()首次以“+”符號表示危險暗礁。
在還沒有發(fā)明微積分的時代,墨卡托投影是從()出發(fā),利用()來計算繪出。
目前的考古發(fā)現(xiàn)表明:古希臘人的航行范圍遍及了()。
地圖演化經(jīng)歷了()、局部實(shí)測圖、精確實(shí)測圖、()的演化。
據(jù)推測,腓尼基人在公元前()年就開始使用海圖了,但目前還沒有確鑿的考古學(xué)實(shí)物證據(jù)。
在波特蘭航海圖上,除了繪有海岸線、海灣、島嶼等海部要素外,還繪有羅盤花和放射狀的()。
英國人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準(zhǔn)確間隔的規(guī)律,于1593年編制了(),從實(shí)踐上完善了墨卡托投影。
毛羅航海圖在事實(shí)上指出了一條繞行(),通向亞洲的航線。