A.及時(shí)
B.快速
C.有效
D.科學(xué)
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A.避險(xiǎn)車(chē)道
B.停車(chē)區(qū)
C.降溫池
D.輔助車(chē)道
A.增設(shè)補(bǔ)充鋼梁,可裝在原有各梁之間,也可以緊靠在原有各梁的旁邊
B.用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
C.用體外預(yù)應(yīng)力加固,預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
D.用拱式桁架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面,拱腳和原主梁固接或鉸接,適宜于下部結(jié)構(gòu)所承受所增加恒載的通航橋孔的加固
A.無(wú)開(kāi)裂滑移
B.坡度符合設(shè)計(jì)要求
C.邊坡穩(wěn)定
D.坡面平整,無(wú)沖溝、無(wú)松散、無(wú)雜物
A.24.0℃
B.24.5℃
C.25.0℃
D.25.5℃
A.吸附
B.美化
C.凈化
D.耐旱
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最新試題
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過(guò)大變形。()
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
凈區(qū)寬度可分為計(jì)算凈區(qū)寬和實(shí)際凈區(qū)寬。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過(guò)水能力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí),宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()