單項(xiàng)選擇題SRS氣囊的連接器雙重鎖定機(jī)構(gòu)的作用是（）。
A.鎖定連接器插頭與插座，防止連接器脫開(kāi)
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值，防止燒壞電樞線圈
C.通過(guò)電磁閥可控制旁通油流，以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的大小
D.調(diào)節(jié)SRS氣囊工作電壓
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)TRC（牽引力控制系統(tǒng)）工作時(shí)，ECU控制方式中不包括（）。
A.給車輪施加制動(dòng)力
B.減小節(jié)氣門開(kāi)度
C.減少供油量
D.切斷點(diǎn)火系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題路況預(yù)測(cè)傳感器輸入信號(hào)波形的幅值與路面凸起物的大?。ǎ?/a>
A.成反比
B.成正比
C.不成比例
D.相等
3.單項(xiàng)選擇題在控制怠速控制閥時(shí)，首先判斷是否為（）狀態(tài)。
A.暖機(jī)
B.起動(dòng)
C.進(jìn)氣
D.加速
4.單項(xiàng)選擇題如果高度傳感器的磁性滑閥上移，則說(shuō)明（）。
A.車輛離地高度過(guò)低
B.車輛離地高度過(guò)高
C.車輛離地高度正常
D.車輛出現(xiàn)故障
5.單項(xiàng)選擇題一般電控發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板采用（）油門踏板。
A.單電位器
B.雙電位器
C.三電位器
D.拉線式
最新試題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題