A.不銹鋼
B.鋁合金
C.鑄鐵
D.玻纖增強塑料
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A.定速巡航
B.牽引力控制
C.制動力分配
D.剎車防抱死
A.降低排放
B.提高功率
C.降低油耗
D.降低成本
A.廢氣渦輪增壓
B.機械增壓
C.電動增壓
D.氣波增壓
A.爆震傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.進(jìn)氣流量傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
A.提前點火提前角
B.推遲點火提前角
C.增大進(jìn)氣量
D.減少進(jìn)氣量
最新試題
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
后燃會使動力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
汽油機采用半球形燃燒室的較多。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。