判斷題制動系統(tǒng)的原理是通過摩擦的方式將行駛中車輛的動能轉化為熱能散發(fā)到空氣中，由摩擦襯塊夾緊制動盤產(chǎn)生摩擦力制動或由摩擦襯片壓緊制動鼓內(nèi)側產(chǎn)生摩擦力制動。

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2.多項選擇題下列選項屬于發(fā)動機過冷產(chǎn)生的后果的是（）

A.燃油霧化不好，燃油消耗增加
B.排放惡化
C.發(fā)動機工作粗暴

3.多項選擇題單渦管渦輪增壓和雙渦管渦輪增壓相比，其主要特點是（）。

A.低速扭矩較大
B.低速扭矩較小
C.渦輪遲滯現(xiàn)象更強
D.渦輪遲滯現(xiàn)象更弱

4.多項選擇題多缸發(fā)動機由于排氣口間距離比較近，它們之間如果產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象或廢氣回流現(xiàn)象，必將影響發(fā)動機的排氣順暢度，進而影響動力發(fā)揮。因此，排氣歧管設計的重要原則為（）。

A.各缸排氣歧管盡可能獨立
B.各缸排氣歧管長度盡可能相等
C.排氣歧管的長度盡可能長
D.排氣歧管內(nèi)表面盡可能光滑，防止出現(xiàn)紊流

5.多項選擇題以下屬于飛輪功用的選項為（）。

A.用來貯存做功行程的能量，用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力，使曲軸能均勻地旋轉。
B.飛輪外緣壓有的齒圈與起動電機的驅動齒輪嚙合，供起動發(fā)動機用。
C.汽車離合器也裝在飛輪上，利用飛輪后端面作為驅動件的摩擦面，用來對外傳遞動力。
D.刻有TDC記號，用來校準點火定時或噴油定時以及調(diào)整氣門間隙。