A.露天甲板以上的所有艙室都應(yīng)保證水密
B.露天甲板上的所有開口都應(yīng)可以關(guān)閉
C.露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應(yīng)保證水密
D.艙壁甲板上的排水孔應(yīng)能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外
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根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，港內(nèi)值班時，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)做到（）。
①根據(jù)船舶種類特點，按照積載計劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系和協(xié)作；
②監(jiān)督裝卸操作安全和質(zhì)量，掌握裝卸進(jìn)度，解決裝卸中發(fā)生的問題；
③制止違章作業(yè)，注意天氣變化及海況，及時開關(guān)艙；
④裝卸貨物時，應(yīng)始終堅持在現(xiàn)場值班并監(jiān)督指導(dǎo)。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
A.對救生艇和救助艇發(fā)動機(jī)的檢修和試驗由二管輪負(fù)責(zé)
B.船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗計劃涉及的救生設(shè)備包括：救生（助）艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生視覺信號、無線電救生設(shè)備等
C.救生（助）艇每月需檢查確認(rèn)救生艇操作規(guī)程和救生艇標(biāo)志的完好性
D.船上由三副負(fù)責(zé)制定船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗計劃，并報大副列入“船舶年度維修計劃”中
A.應(yīng)將放置和綁罩妥善
B.現(xiàn)場工具收回放妥
C.現(xiàn)場工具放在船頭防浪板后面的甲板上即可，方便今后隨時使用
D.離泊完畢，經(jīng)船長同意后方可離開現(xiàn)場
A.不按規(guī)定辦理船舶登記
B.不按規(guī)定裝運危險貨物
C.不按規(guī)定排放機(jī)艙污水
D.不按規(guī)定交付貨物
A.立即全速前往救助遇險人員
B.通知遇險人員或搜救機(jī)構(gòu)正在前往救援
C.如不能前往救助，應(yīng)將情況報告船旗國主管機(jī)關(guān)
D.將未能前往援助遇險人員的原因載入航海日志
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下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
船舶在進(jìn)行壓載水置換時，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施，（）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗。①散貨船②滾裝船③油船④客船