A.覆蓋面大、通信質(zhì)量好、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)不復(fù)雜
B.存在通信盲區(qū)
C.傳輸損耗較大
D.時(shí)延較大
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靜止衛(wèi)星的條件是（）
1、赤道軌道
2、及軌道
3、高3.6萬公里、運(yùn)行周期24h
4、高1000km運(yùn)行、周期100min
5、衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)方向、速度與地球自轉(zhuǎn)方向、角速度相同
A.2+4+5
B.2+3+5
C.1+4+5
D.1+3+5
衛(wèi)星通信的主要優(yōu)點(diǎn)是（）
1、通信離遠(yuǎn)、質(zhì)量好，可靠性高。
2、信號(hào)延遲較大，衛(wèi)星壽命短。
3、頻帶寬，容量大。
4、機(jī)動(dòng)靈活，成本與距離無關(guān)。
A.1+2
B.3+2
C.1+2+3
D.1+3+4
A.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)
B.天線同時(shí)對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星和太陽
C.天線對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
D.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)，天線對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
A.地球站
B.雷達(dá)站
C.岸臺(tái)
D.微波中繼站
A.移動(dòng)地球站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、岸站
C.微波中繼站
D.移動(dòng)地球站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、岸站
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。