是指渦輪前的排氣壓力基本保持恒定的增壓系統(tǒng)。
增壓后的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與增壓前的發(fā)動(dòng)機(jī)功率之比。
從配油槽與油孔相通起,至泄油孔與分配泵內(nèi)腔相通止的柱塞行程。