增壓后的發(fā)動機功率與增壓前的發(fā)動機功率之比。
從配油槽與油孔相通起,至泄油孔與分配泵內(nèi)腔相通止的柱塞行程。
能控制從怠速到最高限制轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任何轉(zhuǎn)速下的噴油量,以維持柴油機在任一給定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。