A.買賣船舶
B.新造船舶
C.經(jīng)法院判決取得了船舶
D.A、B、C都是
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根據(jù)我國現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定,船舶在()情況下應(yīng)進行光船租賃登記。
①船舶以光船條件在境外企業(yè)間租賃;
②我國船舶以光船條件租給本國企業(yè);
③我國企業(yè)以光船條件租進外國籍船舶;
④我國船舶以光船條件租出境外。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
根據(jù)我國現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定,船舶在()情況下應(yīng)進行光船租賃登記。
①我國船舶以光船條件租給本國企業(yè);
②我國企業(yè)以光船條件租進外國籍船舶;
③我國船舶以期租船條件租出境外;
④我國船舶以光船條件租出境外。
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.①③④
根據(jù)我國現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定,船舶在()情況下應(yīng)進行注銷登記。
①船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移;
②船舶拆解和沉沒;
③船舶失蹤;
④船舶所有權(quán)登記證書滅失。
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.①③④
A.船舶共有情況改變
B.船籍港變更
C.船舶抵押合同變更
D.船舶登記項目變更
A.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移
B.船舶共有情況變更
C.船籍港變更
D.船舶航區(qū)變更
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
在定期租船合同下,船長是由()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()