A.發(fā)動機的活塞頂部及裙部形狀不同
B.活塞與連桿的連接方式不同
C.LL5發(fā)動機增加了機油散熱器
D.LL5發(fā)動機的每個活塞連桿都有單獨的散熱噴嘴
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機故障燈亮
B.發(fā)動機沒有增壓效果
C.行駛中發(fā)動機異響
D.增壓器損壞
A.空氣濾芯濾清失效
B.機油過臟
C.塇壓器拉杄有機械損傷
D.旁通閥管路漏氣
A.排氣旁通電磁閥小開度工作
B.氣壓推力器與增壓前的低壓管路相通
C.氣壓推力器與增壓后的高壓管路相通
D.ECM驅(qū)動電磁閥的信號電壓為電瓶電壓
A.禁止用手拉提排氣旁通閥門的連桿
B.選擇高品質(zhì)的潤滑油
C.提醒車主,冷啟動著車后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3分鐘以上才可行車
D.提醒車主,車輛跑高速后,應(yīng)速運轉(zhuǎn)至少3分鐘才可熄火
最新試題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。