A.不用報(bào)告
B.查清后補(bǔ)報(bào)
C.必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)告
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關(guān)于海事交通事故報(bào)告書，如因特殊情況不能按時(shí)提交的，可以征得（）同意可適當(dāng)延遲。
①海事管理機(jī)構(gòu)
②保險(xiǎn)人
A.①②
B.②
C.①
自沉事故是指因（）的原因或不明原因而沉沒、傾覆、全損的事故。
①超載
②積載或裝在不當(dāng)
③船體漏水
A.①
B.②
C.①②③
船舶因在（）中造成的水域環(huán)境污染事故是操作性污染事故。
①營(yíng)運(yùn)
②裝卸
③火災(zāi)爆炸
④風(fēng)災(zāi)
A.①②
B.③④
C.③
船舶因（）事故造成的水域環(huán)境污染事故為事故性污染。
①碰撞
②觸礁
③營(yíng)運(yùn)
④裝卸
A.①②③④
B.①②
C.③④
A.海嘯
B.風(fēng)暴
C.地震
最新試題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。