多數(shù)發(fā)動機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。

限壓閥與機(jī)油泵體的出油孔串聯(lián)。

長時間停止的車輛起動著車后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。

對負(fù)荷大、相對運(yùn)動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

機(jī)油散熱器作用是降低潤滑油溫度，保持潤滑油一定的黏度。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

潤滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

機(jī)油壓力表裝在駕駛室內(nèi)儀表板上，顯示潤滑油壓力的大小。