A.機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備
B.GSM-R手持終端
C.貨物列車尾部安全防護(hù)裝置機(jī)車設(shè)備
D.無(wú)線對(duì)講通信設(shè)備
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A.通信數(shù)字配線架DDF
B.光纖配線架ODF
C.光纜終端盒
D.2M對(duì)接頭等連接器（含）
A.果斷攔停列車
B.同步設(shè)置防護(hù)
C.立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告險(xiǎn)情
D.積極組織應(yīng)急搶險(xiǎn)
A.系統(tǒng)主管部門(mén)
B.各單位
C.主管技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)
D.總工室
A.通信專業(yè)在信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號(hào)機(jī)械室或其他行車部門(mén)機(jī)房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的第一尾纖活動(dòng)連接器
D.通信配線架的連接器
A.通信專業(yè)
B.信號(hào)專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)
最新試題
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
在LBJ出入庫(kù)檢測(cè)，進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。
TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無(wú)協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界：以（）為分界點(diǎn)，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備）間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
未設(shè)置駐站防護(hù)員（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）不得上道作業(yè)。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí)，應(yīng)（）。
鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)需要，確保鐵路通信安全暢通，規(guī)范通信維護(hù)管理，統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。
數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)備應(yīng)冗余配置，其設(shè)備間的連接應(yīng)采用不同的物理路由。
設(shè)備管理單位必須定期對(duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測(cè)試，測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問(wèn)安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。