制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負(fù)荷運(yùn)行，直至運(yùn)行正常。

螺桿式制冷壓縮機(jī)軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機(jī)軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路容易出現(xiàn)故障。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

制冷壓縮機(jī)氣閥損壞不會造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。

離心式制冷機(jī)組如果出現(xiàn)輕微喘震，可通過關(guān)閉排氣閥的方式消除。

蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多，會被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。

制冷系統(tǒng)異常情況報(bào)告，首先試紙報(bào)告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。

載冷劑滿足高低溫要求時(shí)，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。

當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時(shí)可通過有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。

向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑，只需在充第一瓶制冷劑前進(jìn)行排出充注管空氣的操作，以后更換新氟利昂鋼瓶后，不用再排出空氣。