A.粘接,螺釘填補(bǔ),焊接方法修復(fù)
B.鋼板貼補(bǔ)
C.氧氣銅焊
D.厭氧膠粘接加振動(dòng)堆焊
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A.0.3~0.5mm
B.0.1mm
C.0.12mm
D.0.2mm
A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
A.在離合器完全分離狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至軸位中壓盤(pán),再逐次將螺釘退回,聽(tīng)到鎖片發(fā)出3~5響為宜
B.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤(pán),聽(tīng)到3~5響為止
C.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤(pán),再逐次將螺釘退回,聽(tīng)到鎖片發(fā)出3~5響為宜
D.松開(kāi)離合器踏板,測(cè)量自由行程,進(jìn)行調(diào)整
A.使離合器不能徹底分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離杠桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤(pán)工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
B.使離合器完全分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤(pán)工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
C.踏下離合器踏板,旋松杠桿調(diào)整螺釘,使端面距壓盤(pán)工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
D.離合器完全結(jié)合后,逐次擰緊固定螺栓,使螺釘頭上端面距壓盤(pán)工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
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最新試題
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不是增壓器的是()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。