A.閥片啟閉及時
B.氣體通過氣閥的阻力要小
C.氣閥關(guān)閉時嚴密性要好
D.以上幾項都是
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A.產(chǎn)生預緊力，使閥片在氣缸和氣體管道中沒有壓力差時不能開啟
B.在吸氣排氣結(jié)束時，借助彈簧的作用力使閥片自動關(guān)閉
C.使閥片在開啟關(guān)閉時避免劇烈沖擊
D.以上幾項均是
A.強制機構(gòu)
B.閥片兩側(cè)的壓力差
C.氣缸內(nèi)的氣壓
D.以上幾項均有可能
A.填料密封組件
B.機械密封組件
C.迷宮密封組件
D.刮油環(huán)
A.電動機
B.原動機
C.液壓系統(tǒng)
D.以上幾項均錯
A.壓力油潤滑
B.飛濺油潤滑
C.脂潤滑
D.A和B
最新試題
對往復式天然氣壓縮機，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。
啟動往復式內(nèi)燃機時，必須克服機件相對運動的（），活塞壓縮氣體的（），以及機件加速運動所產(chǎn)生的慣性阻力等，克服這些阻力所需要的拖動力稱為“啟動力矩”。
二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時，在理論上其功率應為四沖程內(nèi)燃機功率的（）倍。
對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常余隙的測量方法是（）。
對于往復式天然氣壓縮機，曲軸表面采用（）的處理方法，曲軸表面形成（）和（）表層，可有效提高（）。
與其他熱機相比，內(nèi)燃機的缺點有（）。
對于往復式內(nèi)燃機，若冷卻過渡會使氣缸中溫度過低，會使熱量散失較大，導致轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ臒崃浚ǎ?，從而使?nèi)燃機的熱效率和輸出功率（）。
內(nèi)燃機按照著火方式分為（）。
提高往復式內(nèi)燃機的功率的方法有很多，根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種，目前提高內(nèi)燃機功率的主要方法是（）。
與其它熱機相比，內(nèi)燃機的優(yōu)點有（）。