單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,若觸發(fā)主機(jī)啟動(dòng)失敗報(bào)警,則排除故障后能夠重新起動(dòng)的前提是()。
A.把車鐘手柄扳到停車位置再起動(dòng)
B.把車鐘手柄扳到起動(dòng)位置再采用重起動(dòng)
C.把車鐘手柄扳到倒車位置進(jìn)行重起動(dòng)
D.把車鐘手柄扳到正車位置進(jìn)行重起動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題船舶液壓起貨機(jī)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)屬于()。
A.動(dòng)力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件
2.單項(xiàng)選擇題在電控型柴油機(jī)控制系統(tǒng)的組成中,運(yùn)行模式選擇程序部分包括()。
A.高排放控制模式
B.應(yīng)急停/倒車的最優(yōu)化模式
C.燃油泵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式
D.主機(jī)工況監(jiān)測(cè)、分析與管理模式
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同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明()。
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發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
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在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。
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DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
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船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
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