A.負(fù)載性質(zhì)為電容性
B.負(fù)載性質(zhì)為電阻性
C.負(fù)載性質(zhì)為電感性
D.負(fù)載性質(zhì)為純電感
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A.當(dāng)主車鐘出現(xiàn)故障時(shí)代替主車鐘
B.與主車鐘輪換使用
C.僅用于駕駛室與機(jī)旁之間的備車、完車和定速航行三個(gè)車令的聯(lián)系
D.用于駕駛室與集控室之間的備車、完車和定速航行三個(gè)車令的聯(lián)系
A.蒸汽壓力會(huì)保持不變
B.蒸汽壓力會(huì)比原來(lái)高些
C.蒸汽壓力會(huì)比原來(lái)低些
D.調(diào)節(jié)器的輸出會(huì)比原來(lái)小些
A.5
B.15
C.30
D.45
A.內(nèi)部風(fēng)機(jī)故障
B.探頭油霧循環(huán)腔需要清洗或LED 有故障
C.探頭透光孔堵了、LED 導(dǎo)光管損壞及探頭故障
D.探頭LED 地址碼設(shè)置錯(cuò)誤
A.都可以；值班駕駛員
B.不可以；值班駕駛員
C.都可以；值班輪機(jī)員
D.不可以；值班輪機(jī)員
最新試題
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過(guò)按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。