A.寄付現(xiàn)結(jié)、到付現(xiàn)結(jié)、寄付記賬、到付記賬
B.寄付現(xiàn)結(jié)、到付現(xiàn)結(jié)
C.寄付現(xiàn)結(jié)、寄付記賬、第三方記賬
D.寄付現(xiàn)結(jié)、到付現(xiàn)結(jié)、寄付記賬、到付記賬和第三方記賬
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A.優(yōu)先快件或按特殊業(yè)務(wù)排序
B.快件時效排序
C.由近而遠地址排序
D.快件大小排序
A.快遞員姓名或工號
B.收件人姓名
C.寄件人姓名
D.快遞企業(yè)
A.向上、防輻射標識
B.國際件標識和自取件標識
C.易碎標識
D.保價標識
A.紙質(zhì)文件
B.儀器
C.布匹
D.水果
A.小不壓大、重不壓輕、先出后進、易碎件單獨擺放
B.大不壓小、輕不壓重、先出后進、易碎件單獨擺放
C.大不壓小、重不壓輕、先出后進、易碎件單獨擺放
D.小不壓大、輕不壓重、先出后進、易碎件單獨擺放
最新試題
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\單。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。