A.電動(dòng)機(jī)電源
B.電動(dòng)機(jī)電阻
C.電動(dòng)機(jī)電流
D.電動(dòng)機(jī)絕緣
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A.異常振動(dòng)
B.異常結(jié)霜
C.異常發(fā)熱
D.異常味道
A.氨泵壓緊彈簧的壓力太大
B.氨泵回流太多
C.氨泵旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
D.氨泵沒有足夠穩(wěn)定的入口壓力
A.下降、升高、降低
B.下降、降低、降低
C.下降、升高、升高
D.升高、升高、升高
A.不制冷、振動(dòng)
B.負(fù)荷高、無法開機(jī)
C.不制冷、無法開機(jī)
D.負(fù)荷高、振動(dòng)
A.吸氣管路上
B.供液管路上
C.排氣管路上
D.膨脹閥處
最新試題
離心制冷機(jī)組長期停機(jī),利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí),可將氮?dú)庖徊⑴胖羶σ汗藁蛑评鋭╀撈俊?/p>
制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定,冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足,制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會大大降低,甚至達(dá)不到所需溫度。
螺桿式制冷壓縮機(jī)軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機(jī)軸承所收的壓力高,所以螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路容易出現(xiàn)故障。
軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果,避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機(jī)內(nèi)部。
過多的氟利昂溶解在潤滑油中,潤滑油的潤滑性能降低,可能會導(dǎo)致軸承燒壞。
制冷劑整齊的流速和流向,會影響冷凝器換熱效果,制冷劑蒸汽流速大,換熱系數(shù)減小。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,只需在充第一瓶制冷劑前進(jìn)行排出充注管空氣的操作,以后更換新氟利昂鋼瓶后,不用再排出空氣。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。
若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障,節(jié)流裝置處的制冷劑過夜量減小,系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力,制冷效果會變差。