A.中轉(zhuǎn)時(shí)間
B.裝卸時(shí)間
C.在途時(shí)間
D.運(yùn)行時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.歷史標(biāo)準(zhǔn)
B.標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)
C.車輛標(biāo)準(zhǔn)
D.客戶標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)輸質(zhì)量
B.運(yùn)輸安全
C.運(yùn)輸進(jìn)度
D.運(yùn)輸費(fèi)用
A.制定績效計(jì)劃
B.過程監(jiān)控
C.績效評價(jià)
D.績效改進(jìn)
A.績效
B.績效考核
C.績效管理
D.安全管理
A.理賠能力
B.服務(wù)能力
C.運(yùn)輸能力
D.監(jiān)督能力
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
由于改變場所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有（）
鐵路樞紐的功能主要有（）
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
門、場主要是整箱貨的交接場所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場所。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級相同或相近的貨物拼配在一起。
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）