單項(xiàng)選擇題在一個(gè)沖擊過程中,車輛動(dòng)能的損失應(yīng)()沖擊力在緩沖器上所作的功,壓縮車體變形所作的功,以及使貨物移動(dòng)所作的功的總和。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
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2.單項(xiàng)選擇題北京地鐵規(guī)定調(diào)車速度為()km/h,車輛的緩沖器容量為5.88kJ
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題城軌車輛一般要求緩沖器能量吸收率不低于()%。
A.50
B.60
C.70
D.80
5.單項(xiàng)選擇題緩沖器在全壓縮過程中所消耗部分的能量與緩沖器容量之比稱為()
A.行程
B.初壓力
C.最大作用力
D.能量吸收率
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()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使其得電.
題型:判斷題
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題型:單項(xiàng)選擇題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
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在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
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題型:單項(xiàng)選擇題
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當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:單項(xiàng)選擇題